The new Vehicle General Safety Regulation starts applying today. It introduces a range of mandatory advanced driver assistant systems to improve road safety and establishes the legal framework for the approval of automated and fully driverless vehicles in the EU. The new safety measures will help to better protect passengers, pedestrians and cyclists across the EU, expectedly saving over 25,000 lives and avoid at least 140,000 serious injuries by 2038.
來源：EU
2022年7月6日生效的歐盟新法規規定:新上市的車型必須配備一定功能的現代駕駛輔助系統
【預期效益】至2038年將挽救25,000多人生命，並使14萬人免受重傷。
【重點】
1️⃣、所有車輛(即轎車、貨車、卡車及公共汽車)：智慧速度輔助、倒車影像或感測器、駕駛困倦或分心警示、事件數據記錄器及緊急停止訊號。
2️⃣、汽車及貨車：車道維持輔助系統、自動剎車等附加功能。
3️⃣、公共汽車及卡車：識別潛在盲點、防止與行人或騎自行車者發生事故警示，及胎壓監測系統等技術。
【期程】新車即日起適用，至 2029年前擴大涵蓋各類型之車輛。
加裝盲點偵測 搶救「致命的一秒」
盲點警示功能應藉由光學訊號通知駕駛者，於預期轉向過程中可能危及鄰近用路人、車，使車輛可於穿越用路人、車輛路徑前停止。考量駕駛極短之反應時間，當車輛靜止且於用路人、車輛到達車輛前方之前，系統亦應通知駕駛者二輪車輛正接近中。
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